Техобслуживание автомобилей

Техническое обслуживание служит страховкой для вас и вашего автомобиля. Проводится данное мероприятие регулярно. Лучший вариант обеспечения безопасности при эксплуатации – частое проведение осмотра.

Зачем нужно техническое обслуживание

Комплекс мер выявляющих любые неисправности, называется техническим обслуживанием. Первоочередная задача – определение причин нарушения стабильной работы при их наличии и, конечно же, устранение.

Скрипит, жужжит, тарахтит, не реагирует на команды, неестественно вибрирует – все эти признаки указывают на неисправности. Что бы предотвратить подобные ситуации, стоит обязательно обратиться в автосервис.

Не стоит так же забывать, что первые признаки неисправностей могут повлечь за собой и более серьезные проблемы. Расшатавшийся болт, например, может сорваться, и попасть в механизмы двигателя, что впоследствии полностью выведет его из строя. ТО полностью исключает возможность возникновения подобных ситуаций.

Виды ТО

На территории Российской Федерации существует четыре основных вида технического осмотра:

• Первое техническое обслуживание (ТО-1). Это комплексная процедура, включающая в себя диагностику и наладку абсолютно всех систем и деталей.
• Второе техническое обслуживание (ТО-2). Все работы по смазке и чистке производятся с демонтированными деталями. В остальном все тот же полный комплекс работ.
• Ежедневное техническое обслуживание (ЕО). Комплекс направлен только на основные потребности. Проверка уровня масла, тормозной жидкости, диагностика датчиков и панелей информации.
• Сезонное техническое обслуживание (СО). Производится 2 раза в год, в связи с изменением климатических условий. Настройка под гололед, смена резины, замена жидкостей на морозостойкие ГСМ.

Что бы обеспечить безопасность себе и своему автомобилю, не стоит затягивать с данными мероприятиями. Осмотр направлен в первую очередь на безопасность, а потом уже на комфорт.

В Костроме подобные мероприятия можно провести в автотехцентре Z-Auto. В нашем сервисе вам помогут составить индивидуальный график ТО, согласно эксплуатации и используемым расходным материалам. При необходимости будет выполнен качественный ремонт автомобилей в Костроме с использованием современного оборудования.

Специалисты нашего сервиса проведут высококачественное обслуживание и дадут все необходимые гарантии.

Замена охлаждающей жидкости

Когда наступают холода, автомобилисты сталкиваются с вопросом замены охлаждающей жидкости. Чтоб не проводить процедуру самостоятельно, многие специалисты рекомендуют обратиться за помощью в качественный автосервис, такой как Z-Auto. Работники сервиса помогут с решением данной проблемы и дадут некоторые советы по наблюдению за автомобилем, во избежание возникновения поломок.

Водители зачастую пользуются тосолом, антифризом или обычной водой. Данные растворы эффективно отводят тепло от двигателя, что способствует его нормальной работе. Защитный раствор теряет свое первичное свойство под воздействием высокой температуры.

При обнаружении перегрева двигателя следует незамедлительно обратиться к услугам автосервиса в Костроме, чтоб провести надлежащую процедуру.

Замена тосола

Если смесь потеряла свои свойства, она агрессивно воздействует на систему охлаждения. Результатом этого может быть появление коррозии радиатора или блока цилиндров, изнашивается водяной насос.

Производить замену рекомендуется каждые 2-3 года, приблизительно после 70000 пробега.

Замена фильтров

Для бесперебойного функционирования ДВС автомобиля ему необходимо жизнеобеспечение в виде топлива, масла и воздуха. Главное условие: эти составляющие должны быть соответствующего качества и отвечать всем техническим требованиям.

Роль фильтрующих устройств для обеспечения качественного «питания» машины сложно переоценить. Если их снять, то работоспособность мотора, карбюратора и прочих систем закончится через недолгое время. Пыль, грязь, твердые элементы, проникая в двигатель, будут действовать как абразивные частицы, повреждая внутреннюю поверхность двигателя. Далее – всем известно, не за горами капитальный ремонт ДВС.

Но фильтры не только должны быть в наличии, их надо вовремя менять, а качественно и быстро это сделать можно в нашем автосервисе Z-Auto.

Мы поможем вам поменять фильты:

• топливный;
• кондиционера;
• воздушный;
• масляный;
• коробки-автомата;
• сажевый.

Замена свечей

Для каждого транспортного средства немаловажным является своевременное обслуживание на технической станции. В Костроме автотехцентр Z-Auto  предоставит разного рода ремонтные услуги для автомобиля любой марки. Благодаря специальному оборудованию и квалификации персонала, возможно проведение диагностики автомобиля для выявления существующей поломки и предотвращения возможных поломок в будущем.

Свеча зажигания – это деталь, которая требует замены после пробега 30000 км. В конструкцию входит центральный электрод, боковой электрод, уплотнитель, металлическая оболочка, изолятор, ребра изолятора и контактный выход.

В основном поломка происходит из-за выжигания электродов, ввиду высокого температурного уровня. Также проблем может быть и в изоляторе, подающем искру.

Установка новой детали в транспортном средстве должна проводиться соответственно спецификации из технического паспорта. Замену необходимо проводить своевременно, во избежание угрозы детонации двигателя, что приведет к дорогостоящему 

Замена масла в двигателе

Мотор нуждается в регулярном осмотре и замене жидкостей. Замена масла в двигателе несложная процедура, но к ней нужно отнестись с ответственностью, а также это достаточно грязная работа, поэтому лучше это делать на станциях технического обслуживания, которые оборудованы специальными составляющими.

Современные моторы становятся все более «нежными» к качеству материалов, и поэтому менять его рекомендуется каждые 10-15 000 километров. Стоит помнить, что данные показатели считаются нормой, при езде по нормальным дорогам и в нормальном эксплуатационном режиме (не раскручивать двигатель до 3-4 тысяч оборотов просто так, не считается при езде вверх).

Если же все это не соблюдается, то замена масла в Костроме может понадобиться раньше, чем через 15 000 километров. Большую нагрузку ДВС испытывает при начале движения, поэтому, это начинать движение нужно плавно, а когда старт происходит сразу на 3-4 тысячах, то это сильно бьет по двигателю.

Когда выполняется замена масла в двигателе, следует уделить внимание и фильтру. Если поменять масло, но оставить старый фильтр, то это равносильно тому, что ездить вообще без него, так как он не будет выполнять все необходимые функции. При самом обыкновенном эксплуатационном режиме, уже через 8 тысяч километров, фильтр будет достаточно загрязнён. А езда с загрязненным фильтром, приводит к ускоренному износу мотора.

Весь спектр предлагаемых услуг выполняется специалистами нашего автосервиса быстро, качественно и со знанием нюансов процесса относительно транспортных средств любых марок и моделей.

Помните, безопасность важнее всего. А каждый автомобиль любит уход, и отплачивает водителю стабильной работой и высоким уровнем комфорта.